2024-10-01
1. پہنیں اور آنسو:
وقت گزرنے کے ساتھ ، اثر کی سطح کو پہننے اور آنسو کی ایک خاص مقدار کا تجربہ ہوسکتا ہے۔ یہ اکثر ناکافی چکنا یا اعلی درجہ حرارت کی نمائش کی وجہ سے ہوتا ہے۔
2. ضرورت سے زیادہ کمپن:
ضرورت سے زیادہ انجن کمپن آٹوموٹو انجن بیرنگ کی ناکامی کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ بہت زیادہ کمپن اثر ڈھیلنے کا سبب بن سکتی ہے ، جس کی وجہ سے حرکت پذیر حصوں کو نقصان پہنچتا ہے۔
3. غیر ملکی مواد:
غیر ملکی مواد جیسے دھول ، بجری یا دیگر آلودگی بیئرنگ کی سطح پر جمع کرسکتے ہیں اور خروںچ یا اسکور کا سبب بن سکتے ہیں۔ اس سے اثر کی کارکردگی کو نمایاں طور پر متاثر کیا جاسکتا ہے اور اس کی ناکامی کا باعث بن سکتا ہے۔
4. تنصیب کی غلطیاں:
اگر اثر صحیح طریقے سے انسٹال نہیں ہوا ہے یا اگر کلیئرنس غلط ہیں تو ، یہ اثر سے قبل از وقت ناکامی کا باعث بن سکتا ہے۔
1. باقاعدہ دیکھ بھال:
انجن اور اس کے اجزاء کو اچھی حالت میں رکھنے کے لئے باقاعدگی سے دیکھ بھال ضروری ہے۔ اس میں آٹوموٹو انجن بیرنگ کا مناسب چکنا ، صفائی ستھرائی اور باقاعدہ معائنہ شامل ہے۔
2. Proper Installation:
بیرنگ کو صحیح طریقے سے اور کارخانہ دار کی خصوصیات کے مطابق انسٹال کرنا بہت ضروری ہے۔ اس میں مناسب کلیئرنس اور ٹارک کی ترتیبات شامل ہیں۔
3. درست چکنا:
صحیح قسم کے چکنا کرنے والے مادے کا استعمال اور اس بات کو یقینی بنانا کہ اس کا اثر انجن برداشت کرنے کی ناکامی کو روکنے کے لئے مناسب طریقے سے چکنا ہے۔
4. انجن کمپن کو کم کریں:
انجن کمپن کو کم کرنے سے آٹوموٹو انجن بیرنگ کی قبل از وقت ناکامی کو روکنے میں مدد مل سکتی ہے۔ یہ انجن کرینک شافٹ کو متوازن کرکے یا کمپن ڈیمپر استعمال کرکے حاصل کیا جاسکتا ہے۔
آٹوموٹو انجن بیئرنگ انجن کی کارکردگی میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ لہذا ، ان عوامل کو سمجھنا بہت ضروری ہے جو انجن کو نمایاں نقصان کو روکنے کے لئے ان بیرنگ کی ناکامی کا باعث بن سکتے ہیں۔ مناسب دیکھ بھال ، تنصیب ، چکنا اور انجن کمپن کو کم کرنے سے یہ یقینی بنانے میں مدد مل سکتی ہے کہ آٹوموٹو انجن بیئرنگ زیادہ دیر تک جاری رہے۔
1. درویش ، کے اور عباسیان ، ایم (2015)۔ غیر محفوظ بیرنگ کی تھکاوٹ کی زندگی پر تیل کے واسکاسیٹی کے اثر کا تجزیہ کرنا۔ جرنل آف ٹرائولوجی ، 137 (4) ، صفحہ۔ 041101۔
2. فینگ ، ڈبلیو ، لی ، ایف اور لی ، زیڈ (2016)۔ بیئرنگ سطح پر جمع کردہ گریفائٹ فلم کی رگڑ اور اینٹی ویئر خصوصیات کے بارے میں ایک مطالعہ۔ ٹرائولوجی لین دین ، 59 (1) ، پی پی .179-186۔
3. گاو ، ایف ، کن ، ایچ ، وین ، ایس اور وان ، وائی (2014)۔ تیز رفتار گھسائی کرنے والے نظام کے استحکام پر تکلا بیئرنگ پری لوڈ کا اثر۔ مکینیکل سائنس اینڈ ٹکنالوجی کا جرنل ، 28 (11) ، پی پی 45523-4531۔
4. ہوانگ ، سی ، وانگ ، جے ، چاؤ ، وائی ، ہانگ ، وائی اور وین ، ایس (2015)۔ کمپریس ایبل گیس اثر کے چکنا فلمی دباؤ پر نظریاتی تحقیق۔ مکینیکل انجینئرز کے ادارے کی کارروائی ، 229 (3) ، پی پی 233-248۔
5. کم ، جی اور پارک ، ڈی (2018)۔ ایک غیر محفوظ جریدے اثر کی ہائیڈروسٹیٹک خصوصیات پر کلیئرنس سائز کا اثر۔ بین الاقوامی جرنل آف پریسجن انجینئرنگ اینڈ مینوفیکچرنگ ، 19 (4) ، پی پی .509-515۔
6. لی ، ایچ ، لی ، ایم ، لی ، کیو اور چن ، ایل (2017)۔ مختلف چکنا کرنے والے مادے کے ساتھ سادہ اور جھکاؤ والے پیڈ جرنل بیرنگ کے ہائیڈروڈینامک رگڑ پر تجرباتی تحقیقات۔ مکینیکل سائنس اینڈ ٹکنالوجی کا جرنل ، 31 (1) ، پی پی 259-268۔
7. لیو ، وائی ، کوئ ، ایس ، سن ، جی اور ہوانگ ، جے (2016)۔ سطح کے کمپن کی خصوصیات اور لچکدار روٹر کی استحکام پر تھرمل اثرات جو نان لائنر بیرنگ کے ذریعہ تائید کرتے ہیں۔ مکینیکل سائنس اینڈ ٹکنالوجی کا جرنل ، 30 (5) ، پی پی 2049-2060۔
8. مسجدی ، ایم ، عباسیان ، ایم اور اکبرزادہ ، ایم (2009)۔ رگڑ اور لباس پہننے کے طرز عمل میں اسٹیل اور کاسٹ آئرن کے خلاف خشک اور چکنا ہوا سلائڈنگ۔ پہنیں ، 266 (3) ، پی پی 221-232۔
9. یان ، وائی ، یانگ ، جے ، وین ، ایس اور وانگ ، جے (2017)۔ مصنوعی کارٹلیج کے لئے سپرمولیکولر ہائیڈروجیل چکنا کرنے کا ہائیڈروڈینیامکس اور ریولوجی تجزیہ۔ ریہولوجیکا ایکٹا ، 56 (7) ، پی پی 649-661۔
10. ژاؤ ، آر ، ژانگ ، ایکس ، وان ، وائی ، ژانگ ، جے اور گاو ، ایف (2013)۔ تیز رفتار گھسائی کرنے کے نظام کے متحرک خصوصیات کا تجزیہ اثر کلیئرنس پر غور کرتے ہوئے تیز رفتار ملنگ کے نظام۔ مکینیکل سائنس اینڈ ٹکنالوجی کا جرنل ، 27 (6) ، پی پی .1737-1745۔